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在進(jìn)行立磨襯板堆焊的準(zhǔn)備工作是怎樣的

       在進(jìn)行立磨襯板堆焊的準(zhǔn)備工作是怎樣的?
       立磨磨輥和磨盤(pán)襯板的磨損后焊補(bǔ)工程主要困難是:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件差、襯板材質(zhì)可焊性差、襯板工作條件比較惡劣。在立磨磨輥軸承、密封等部件穩(wěn)定的情況下采用現(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)是經(jīng)濟(jì)的修理方案;現(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)由于磨機(jī)內(nèi)的空間狹小、粉塵多且不易清理干凈,工件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和焊絲送絲機(jī)構(gòu)不易安裝,對(duì)保障焊接質(zhì)量都是不利因素。
       原料立磨磨輥襯板和磨盤(pán)襯板的材質(zhì)為高鉻鑄鋼,是承受高應(yīng)力、高沖擊磨損部件,工作條件惡劣;而且為了有良好的抗磨性,襯板都進(jìn)行熱處理,襯板表面硬度在HRC60-62;所以襯板的焊接性很差,要選擇優(yōu)良的焊絲,以適應(yīng)焊件的焊接要求和工作要求。
       立磨襯板采用焊接修補(bǔ)的方案能減少替換配件的費(fèi)用,在實(shí)際操作時(shí),主要是離線施工時(shí),襯板的磨損要控制不能過(guò)度,否則基體的強(qiáng)度損失過(guò)大將會(huì)造成焊后斷裂,離線修補(bǔ)襯板對(duì)磨輥軸承、主減速機(jī)沒(méi)有影響,這是很大的優(yōu)點(diǎn)。
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